Drehmomentsensor vs. Trittfrequenzsensor bei E-Bikes

Drehmomentsensor vs. Trittfrequenzsensor bei E-Bikes

Warum sind Elektrofahrräder besser als Autos? Lesebrillen Drehmomentsensor vs. Trittfrequenzsensor bei E-Bikes 7 Мinuten Weiter MOUNTAINBIKE NACHRÜSTEN

Ein Trittfrequenz- oder Drehmomentsensor teilt dem Pedal Assist System (PAS) des E-Bikes mit, wann es den Motor einschalten und das E-Bike vorwärts treiben soll. Obwohl Trittfrequenzsensoren und Drehmomentsensoren für fast jedes E-Bike-Umrüstkit erhältlich sind, beeinflusst jeder Sensortyp die Leistung und das Fahrverhalten des E-Bikes.

Was ist also der Unterschied zwischen einem Trittfrequenzsensor und einem Drehmomentsensor bei einem E-Bike? Eine gängige Antwort aus der Fahrradindustrie ist, dass ein Trittfrequenzsensor feststellt, ob Sie in die Pedale treten, während ein Drehmomentsensor Ihr Treten misst.

Trittfrequenzsensoren

Die meisten Trittfrequenz-basierten Tretunterstützungssysteme können den Motor des Elektrofahrrads einschalten, wenn der Fahrer mit dem Treten beginnt. Um dies einfach zu erklären, wenn ein Sensor irgendeine Art von Bewegung der Pedale erkennt (wenn PAS eingeschaltet ist), sendet er ein Signal an den Elektromotor, um mit der Arbeit zu beginnen. Der Motor gibt dann eine bestimmte Menge an Kraft vor, um den Fahrer vorwärts zu bewegen.

Die Anstrengung des Fahrers für die Pedale und die gewählte Stufe der Tretunterstützung wirken sich auf die vom Motor bereitgestellte Leistung aus. Bei Trittfrequenz-basierten Tretunterstützungssystemen hat der Hersteller typischerweise voreingestellte Geschwindigkeiten für jede Stufe der Tretunterstützung. Wenn die Trittfrequenz des Fahrers zunimmt, gibt der Motor weiter ab, bis ein vordefinierter Schwellenwert erreicht ist und die notwendigen Bedingungen über die verschiedenen Terrains, Gangstufen und Trittfrequenzen, die der Fahrer durchführt, aufrechterhalten werden.

Kurz gesagt, wenn die Pedalgeschwindigkeit des Fahrers zunimmt, erhöht die Tretunterstützung die Motorleistung; Wenn die Pedalgeschwindigkeit des Fahrers abnimmt, reduziert das PAS die Ausgangsleistung des Motors, um den Fahrer vorwärts zu treiben.

VORTEILE VON TRITTFREQUENZSENSOREN

  • Benutzerfreundlichkeit

Einer der größten Vorteile beim Fahren eines E-Bikes mit Trittfrequenzsensor ist die Benutzerfreundlichkeit. EBIKES auf Basis von Trittfrequenzsensoren erfordern einen relativ leichten Druck auf die Pedale, um den Motor zu aktivieren. Somit kann der Fahrer mit minimaler Kraft in die Pedale treten, aber der Motor kann immer noch eingeschaltet werden, wenn auch auf einem anderen Niveau. Dies macht Cadence-basierte E-Bikes zur perfekten Wahl für Freizeitfahrer oder Fahrer mit körperlichen Einschränkungen, die eine entspannte Fahrt wünschen.

  • Gleichbleibende Kraft

Das Cadence-basierte System kann wie „ON“ und „OFF“ ein- und ausgeschaltet werden. Mit anderen Worten, der Fahrer erhält beim Treten bei einer voreingestellten Geschwindigkeit Hilfe und erhält beim Stoppen des Tretens keine Hilfe mehr. Vor diesem Hintergrund ist es in der Regel möglich, sicherzustellen, dass E-Bikes mit Trittfrequenzsensoren dem Fahrer eine konstante Leistung und konstante Unterstützung bieten, wenn sie diese benötigen; Sie müssen sich nicht extra anstrengen. Unabhängig davon, ob ein Fahrer einen Hügel erklimmt, mit minimaler Geschwindigkeit herumfahren oder schneller beschleunigen möchte, die Trittfrequenzsensoren geben immer eine konstante Leistung vor.

NACHTEILE VON TRITTFREQUENZSENSOREN

  • Das Potenzial für eine kleinere Reichweite

Die Reichweite ist ein wichtiger Faktor, wenn es darum geht, welches E-Bike für Sie am besten geeignet ist, und es gibt mehrere Variablen, die sich letztendlich auf die geschätzte Reichweite eines E-Bikes im Vergleich zur tatsächlichen Reichweite auswirken. Die weit verbreitete Verwendung von tretfrequenzbasiertem PAS, insbesondere bei höheren Pegeln über längere Zeiträume, verbraucht viel Batterieleistung des E-Bikes, um den Motor zu starten. Dadurch wird beeinflusst, wie weit eine einzelne Ladung gehen kann.

  • Geben und Nehmen ist nicht gleich

Dies ist letztendlich subjektiv, aber je nach Aktivitätsgrad, Vorlieben und Fahrbedürfnissen des Fahrers kann sich ein Trittfrequenz-basiertes E-Bike so anfühlen, als ob es nicht genug Arbeit leistet. Da die Sensoren jedes Mal kommunizieren, um den Motor einzuschalten, wenn sie eine Bewegung auf den Pedalen wahrnehmen, haben die Fahrer möglicherweise das Gefühl, dass sie zu viel PAS bekommen und sehr wenig einbringen und sehr wenig Bewegung bekommen. Oder vielleicht gibt sich der Fahrer bei einem Anstieg viel Mühe, gewinnt aber nicht so viel Geschwindigkeit wie erwartet. Aber für den Freizeitfahrer oder den körperlich behinderten Fahrer ist das vielleicht genau das, wonach er sucht: ein absolutes Fahrerlebnis, das weniger Kraftaufwand erfordert!

TDrehmomentsensor

Ein Drehmomentsensor verwendet einen Präzisions-Dehnungsmesser, um zu messen, wie stark der Fahrer in die Pedale tritt. Der Drehmomentsensor misst die vom Fahrer auf die Pedale ausgeübte Kraft und bestimmt dann, wie viel Leistung der Motor an das E-Bike abgeben soll. Der Drehmomentsensor nimmt diese Anpassungen in Echtzeit vor und erhöht oder verringert die Leistung des Motors in Übereinstimmung mit der vom Fahrer aufgebrachten Pedalkraft. Mit anderen Worten, der Drehmomentsensor bearbeitet und verstärkt jeden Ihrer Eingänge.

Kurz gesagt, je stärker Sie in die Pedale treten, desto mehr Leistung liefert der Motor bis zu einem voreingestellten Grenzwert für einen bestimmten PAS-Pegel. Je weniger Sie treten, desto mehr kommt Ihnen der Motor dort entgegen, wo Sie gerade sind, und gibt weniger Leistung ab.

VORTEILE DES DREHMOMENTSENSORS

  • Eine natürlichere und intuitivere Fahrt

Das Fahren kann sich intuitiver anfühlen, da der Drehmomentsensor die Unterstützungsstufe des Motors an die Tretleistung des Fahrers anpasst. Der Fahrer gewinnt beim Ändern der PAS-Stufen nicht plötzlich an Leistung, da der Drehmomentsensor informiert, wenn Leistung bereitgestellt wird, und dies schrittweise und dynamisch tut. In vielen Fällen kann der Drehmomentsensor PAS das Fahrgefühl eines normalen Fahrrads widerspiegeln, da der Fahrer direkt mit dem Motor verbunden werden kann.

  • Höhere Reichweite

Da das drehmomentbasierte PAS-System bei keinem gegebenen PAS-Niveau eine vorgegebene Ausgangsleistung erzeugt, können Fahrer Batteriestrom sparen und weiter fahren. Da sein Motor dem Fahrer einfach hilft, je nachdem, wie viel Kraft er aufwendet, verbrauchen drehmomentbasierte E-Bikes keine übermäßige Energie. Stattdessen stellen sie nur das zur Verfügung, was erforderlich ist, damit der Fahrer das Gefühl hat, sein E-Bike mit Strom zu versorgen, anstatt dass sein E-Bike die schweren Besorgungen vollständig für ihn erledigt. Letztendlich geben sie ihnen eine bessere Kontrolle über ihre Fahrt, ihr E-Bike und ihr Erlebnis.

NACHTEILE VON DREHMOMENTSENSOREN

  • Schwieriger, die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen

Fahrer erhalten mit Drehmomentsensoren die Ergebnisse, die sie erreichen möchten. Um höhere PAS-Geschwindigkeiten zu erreichen, müssen sie daher mehr Arbeit in das Treten eines drehmomentbasierten Systems investieren als in ein Tretfrequenz-basiertes System, das sofort eine höhere eingestellte Geschwindigkeit ausgibt, wodurch der Fahrer schnellere Geschwindigkeiten erleben kann. Sobald ein E-Bike mit Drehmomentsensor die Höchstgeschwindigkeit erreicht hat, erfordert das Aufrechterhalten der Höchstgeschwindigkeit außerdem eine anhaltendere Tretkraft.

Fazit

Letztendlich ist das Verständnis von Drehmoment- und Pedalsensoren keine Frage von „Was ist besser?“ Es ist eine Frage von „Was ist besser für mich? die Freiheit, so wenig Kraft wie möglich zu investieren, ohne an Leistung zu verlieren.Auf der anderen Seite nimmt die Drehmomentsensor-PAS-Technologie den Input des Fahrers auf und verstärkt ihn, um ein natürlicheres und intuitiveres Fahrerlebnis zu bieten.

Beide Arten von E-Bikes werden den Fahrern letztendlich das bieten, wonach sie suchen: batteriebetriebene Unterstützung beim Fahren. Die Frage, die Sie sich stellen sollten, ist, wie viel oder wie wenig Arbeit Sie investieren möchten, um diese Unterstützung zu erhalten? Wenn Sie die Möglichkeit haben möchten, die Tretkraft bei Bedarf zu erhöhen, aber die Flexibilität haben, sich ausschließlich auf hohe und kraftvolle Geschwindigkeiten zu verlassen, versuchen Sie es mit einem Tretsensor-Test auf einem E-Bike. Oder wenn Sie möchten, dass Ihr E-Bike Ihre Bemühungen einfach verstärkt, sollten Sie eine Probefahrt mit einem E-Bike mit Drehmomentsensor in Erwägung ziehen!

2 Kommentare

ehozefaoji

ehozefaoji

] Oticaeve soe.ewtq.esoulbike.com.uwu.yd http://slkjfdf.net/

] Oticaeve soe.ewtq.esoulbike.com.uwu.yd http://slkjfdf.net/

unirzurake

unirzurake

] Iimidis jyq.khxl.esoulbike.com.kso.em http://slkjfdf.net/

] Iimidis jyq.khxl.esoulbike.com.kso.em http://slkjfdf.net/

Hinterlassen Sie eine Nachricht

Diese Seite wird von reCAPTCHA und Google geschützt. Datenschutzrichtlinien und Nutzungsbedingungen .